Ah, la maravilla de los road trips internacionales. Imaginate manejando por la Toscana, atravesando los Andes o perdiéndote en los callejones de alguna ciudad en otro país. Pero antes de arrancar, hay una pregunta clave: ¿tu licencia es suficiente o necesitás un Permiso Internacional de Conducir (PIC)? Spoiler: depende de dos convenios internacionales que no son ni un poco divertidos, pero que rigen buena parte del caos vial global: el de Ginebra (1949) y el de Viena (1968).

Ginebra vs. Viena: Una Breve Clase de Historia Vial

Primero lo primero: estos convenios no son una batalla de campeones, pero son fundamentales para entender por qué podés (o no) manejar en ciertos países.

• Convenio de Ginebra (1949): Fue como la “prueba” de las reglas internacionales para manejar. Simpático, limitado, pero suficiente para su época. Entre sus particularidades, los permisos internacionales emitidos bajo este acuerdo tienen una validez de 1 año.
• Convenio de Viena (1968): Llegó para poner orden. Este convenio modernizó las normas y amplió el alcance de las reglas. La gran ventaja: los permisos bajo este convenio pueden tener una validez de hasta 3 años, siempre que no excedan la validez de tu licencia nacional.

Ambos coexisten y son respetados según el país que visites, pero cada uno tiene su particularidad en duración y detalles.

Quiénes Juegan Bajo Qué Reglas

El “club” de países que adhieren a estos convenios tiene reglas claras. Mientras algunos se quedaron con el sistema de Ginebra, otros abrazaron las normas de Viena. Y, sorpresa, hay quienes no firmaron ninguno. Sí, te estamos mirando, China.

Aca te dejo una tabla con (algunos de) los jugadores clave:

Nota: Algunos países firmaron ambos convenios, pero pueden tener preferencias en práctica.

¿Cómo Funciona el Permiso Internacional de Conducir?

El PIC es como tu “pasaporte vial”. Es una traducción oficial de tu licencia que te permite manejar en el extranjero. Pero ojo, no reemplaza tu licencia nacional, así que llevá ambas.

• Vigencia: Depende del convenio. 1 año para Ginebra, hasta 3 años para Viena.
• Uso: Es obligatorio en muchos países, incluso si están en el mismo convenio. Por ejemplo, si sos argentino y manejás en Italia, te van a pedir el PIC.

¿Qué pasa si cambiás tu estatus migratorio?

Es importante tener en cuenta que el Permiso Internacional de Conducir (PIC) está diseñado para turistas o estancias temporales. Si excedés los días permitidos como turista o cambiás tu estatus a residente en un país extranjero, el PIC deja de ser válido. Por ejemplo, si sos argentino y fijás residencia en Italia, ya no podés usar tu PIC emitido en Argentina. En este caso, debés obtener una licencia de conducir local, lo que generalmente implica un proceso de conversión o revalidación según las normativas del país de residencia.

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Chequeá Antes de Acelerar

¿Qué aprendimos? Que manejar en el extranjero no es tan simple como tener la licencia de tu país y girar la llave. Revisá el convenio que aplica en tu destino y sacá el PIC si lo necesitás.

Y si tenés dudas, recordá: siempre es mejor pecar de precavido que terminar explicándole a un policía en medio de la ruta que, en tu país, “esto no hace falta”.