Recientemente me he enterado que ITA Airways la ¿nueva? aerolínea nacional de Italia que inició sus operaciones el 15 de octubre de 2021 pasará a manos alemanas.

Esta aerolínea que en la actualidad es Italia Trasporto Aereo S.p.A. y es principalmente gerenciada por el gobierno de Italia, surgió como el sucesor de Alitalia, la emblemática aerolínea italiana que dejó de operar tras 75 años de actividad, marcada por recurrentes problemas financieros y múltiples intentos de rescate fallidos.

La transición de Alitalia a ITA Airways marcó el final de una era y el comienzo de una nueva. Alitalia, conocida por su estilo y glamour, enfrentó años de pérdidas financieras que finalmente llevaron a su cierre definitivo. ITA Airways se posiciona como una aerolínea que busca redefinir la industria de la aviación italiana, con un enfoque en la sostenibilidad, la digitalización y la excelencia en el servicio al cliente​.

ITA Airways se unió a la alianza SkyTeam, continuando así una colaboración que había sido parte del legado de Alitalia. La aerolínea también ha establecido acuerdos estratégicos con Airbus para la renovación de su flota, buscando operar con aviones más eficientes y amigables con el medio ambiente. A medida que avanza, ITA Airways pretende ampliar su red de destinos y mejorar su presencia en mercados clave tanto en Europa como a nivel global​.

Actualmente es una compañía propiedad del Ministerio de Economía y Finanzas de Italia. Inicialmente, la aerolínea comenzó sus operaciones con una flota de 52 aviones, y ha planificado la expansión de su flota con aeronaves más modernas y eficientes en términos de consumo de combustible​​. En mayo de 2023, Lufthansa adquirió una participación del 41% en ITA Airways, se prevé que la intención de aumentar esta participación y convertirla en una subsidiaria de propiedad total se concrete a fines de 2024, pasando así completamente a manos alemanas​​.

Espero que este nuevo rumbo no influya negativamente en la empresa, tanto en sus precios como en el servicio mismo; será cuestión de esperar y ver, por el momento Lufthansa e ITA son competidores.

Fuentes: euronews, ITA Airways, iFly